• Gerade Strecke mit einer oder mehreren Bahnen nebeneinander. Breite ist jeweils ca. 2 m mit Seitenwänden.
• Gerade Strecke mit eine Kurve zum Ende der Bahn. Hier spürt man die Zentrifugalkräfte in der Zielkurve.
• Strecke mit mehreren Kurven (2-3), wenn das Gelände dafür steil und lang genug ist. Eine sehr abwechslungsreiche Streckenführung.
• Strecke mit Geraden und Kurven durch den Wald. Diese Strecke kann sehr abenteurlich gestaltet werden.
• Strecke mit Geraden und Kurven gegenläufig mit Tunnel und Brücken bis zum Ziel . Kann einen sehr spektakulären Verlauf haben.
• Strecke (ca. 30m) zu einer ca. 1,80m hohen Schanze mit  einem Sprung (ca. 2m Luftstand) und  weicher, sanfter Landung in eine Air Bag. Erfahrung eines tollen Flurgefühls.
• Strecke ca. 20m lang und endet in einem  Wasser Pool oder See mit Gleiten über das Wasser. Tolle Wettkampfmöglichkeiten. Prima für Events.

Grundsätzlich wird bei einer klassischen TubTrax Bahn unterschieden. Kontinuierliche, gerade Streckenführung .Hier ist der Start bei ca. 15-30 Grad Neigung und führt gerade hinunter bis ins Ziel. Damit die Tubing Reifen automatisch zum Stehen kommen, sollte das Ziel flach auslaufen. Zur Verbesserung der Bremsung, bieten wir unser "Stopping Fleece" an. Nach 2-4m wird der Tube sanft gestoppt. Ist die Geschwindigkeit der Tuber Richtung Ziel noch hoch, kann durch kleine Stopping Fleece Matten im letzten Drittel der Bahn die Geschwindigkeit so angepasst werden, daß der Tube sanft zum Stehen kommt. Streckenführung mit einem konkaven Verlauf. Bei dieser Streckenführung beginnt der Tuber mit Speed und wird zum Ende der Fahrt sanft zum Stehen gebracht.  Auch hier gelten die gleichen Maßnahmen zum Stoppen wie oben beschrieben.

Kurven Module werden meist dann eingesetzt, wenn die Strecken länger als ca. 40m ist und das Gelände steil genug ist. Bei Streckenlängen von 100m werden teilweise 2-3 Kurven eingebaut. Wenn eine Tubing Bahn zum Ende der Strecke zu wenig Auslauf hat, kann auch dort ein ca. 90 Grad Kurve installiert werden, so daß der Tuber mit Speed in die Kurve fährt und jeweils nach rechts oder links rutschend langsam zum Stehen kommt. 

Ja. Nach der Installation einer Gerade von ca. 30m länge, wird ein Schanzen Modul mit Kicker installiert. Je nach Höhe des Air Bags (ca. 1,80-2,50m Höhe), erhält der Kicker seinen Rampenwinkel, damit der Tuber nach dem Abflug in den Air Bag, nur einige Meter in Luft fliegt und dann im Centrum des Air Bags landet.

Ja. Da die Epic Tubes einen robusten und festen  HDPE Hartschalenboden haben, können die Tubes im Winter im Schnee und im Sommer auf den TubTrax Kunststoffmatten gefahren werden.

Nein. Durch die Reibung zwischen dem dünnen Plastik des Reifens mit den TubTrax Matten, entsteht bei höherer Geschwindigkeit eine große Hitze, die das Plastik zum Schmelzen bringt. Somit würde der Reifen innerhalb der Fahrt zerreißen und wahrscheinlich den Tuber durch den Sturz verletzen. Sollen also nicht genutzt werden. Welche Tubing Reifen auf der Tubing Bahn genutzt werden dürfen, ist auch in unsere Nutzungsanweisungen aufgelistet.

Ja. Die TubTrax Module:  TubTrax-M1 und TubTrax-M2 und TubTrax-M3 sind untereinander kompatibel. Dazu kommt auch das Start Gate und der Schanzentisch (Kicker) für den Sprung in den Air Bag.